逢宮 @v0x4_r@pawoo.net

あまりにもPCいじる時間がなさすぎてLinu触らなくなった
つらい

千夜ちゃん同級生だったのになあ…

逢宮 boosted

自分の推しているキャラがどんどん年下になっていく

逢宮 boosted

サーバなんてほとんどLinuxだろうと勝手にイメージしてたのでWindows Serverがこれほどとは驚いた.前年比成長率では前者の方が高いとはいえ.
「2017年の国内サーバOS市場の実績は、Windows Serverが大手企業のプライベートクラウドやクラウドベンダなどの大規模データセンター向け販売が堅調で、市場シェアトップの52%。
Windows Serverに続くのがLinuxで、企業のWebシステムから基幹業務向けシステムまで幅広い領域で採用され底堅い需要があり、市場シェアは24.8%…」
2017年の国内サーバOS市場、Windows Serverが52%、Linuxが24.8%。クラウドによりLinuxが高成長を維持。IDC Japan - Publickey
publickey1.jp/blog/18/2017oswi

僕の言いたいことをすべて代弁してくれてる

逢宮 boosted

var n=3;
var x="この日本には鉄道会社が"+n+"種類いる、";
for(var i=1;i<=n;i++){
x+=n+"つ目は第"+n+種鉄道事業者";
if(i!=n) x+="、";
}
document.write(x+"だ!");

あああ奈良駅満線のせいで郡山で抑止だァァァァァ

Mi(近鉄屈指のカオス形式群、南大阪用VVVF2連)とかもその理由

逢宮 boosted

なんでiが小文字なのかと思ったけどlと混同するからか

青のなんたらは一般型からの改造だからBSとはならない

相性付き特急型は覚えやすい
iL Ise-shima Liner
SL Sakura Liner
UL Urban Liner
V Vistacar Ⅲ
SV Shimakaze Vistacar(←こじつけ)

Vみたいにダブルデッカーじゃなくてハイデッカーだけど車体構造は似てるから(

しまかぜの電算がSVな件についてはShimakaze Vistacarとこじつけてしまおう

下の数字はかぶらないんだけどね

ここで奈良線トイレなしロング4連のX(8600系)と大阪線トイレ付き元ボックス4連のX(2610系)が電算としては被る既知の不具合ががが

電算ガチ勢からのツッコミを防ぐために言っておくけど例外は多々あります

覚えやすい奈良線系統でいうと
E 2両
B 3両
L 4両
H 6両

大阪線は
CまたはW 2または4
G 4(ただしAGは3)
F 6