抹茶 @C10S4@pawoo.net

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このアカウントではTwitterで軽く触れたりしている駅に関する情報について様々な視点で掘り下げてトゥートしていこう思います。

でもトゥートすることないや()

テスト前に限って部屋の掃除をしてしまう現象

紛れもなく東京駅

その代わり寝台券だけで片道16000円くらい吹っ飛びます

サンライズのシングルDXはいいぞ。

自分隠すの忘れてたと思ったけど服装真っ黒やからいいか(?)

寝台特急に乗ったりフェリーに乗ったりしながら拠点に戻ってきた

今更だけどブラウザからPawooを起動してホームに貼り付けたから気軽にアクセスできるようになった

東雲駅(東京都)【りんかい線】
東雲繋がりでこちらも紹介。
りんかい線で最も利用客が少ない駅で単独駅は唯一日の目を見る駅でもあります。
改札は改札上の通行可否を示す板(?)から元々3通路で、後から2通路増設されたことが分かります。
ホームは対向式でホーム屋根はだいたい5両分くらい設置されていたと思います(うろ覚え)。
東京ビックサイト東7,8ホールへはここから行ってもさほど遠くない位置にあるため隠し最寄駅として注目されています。しばらく東展示棟は使えないけど。

東雲駅(北海道)【石北本線】
全面真っ白でどこが駅なのか分かりにくいけどそこがいい。
ごく一般的な仮乗降場上がりの駅だが糠南のような物置待合室がある。元々は大将軍のような大きめの待合室があったようだ。訪問時吹雪だったため待合室があるだけでもありがたい。
駅前の国道へ抜ける踏切が渡れないほどの雪で埋まっていた。

伊納駅、ダルマなのにストーブがあったりして他のダルマ駅との格の違いを感じた(が使われていない)

跨線橋のところに簡易改札がある沼ノ端パターンだな(伝わらない)

直江は既に駅舎閉鎖されてるっぽいな

大山口も結局建て替えっぽい

荘原、直江、江南あたりの山陰本線木造駅舎軍が次々と簡素化の流れが来てるので行く予定